Технограф

Телефон редакции

+7 (989) 235-11-35

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

USD
1
USD
56,388 0,031
EUR
1
EUR
69,024 0,207
Груз везет электротяга
Крымский мост, установка арки весом более 5 тысяч тонн на 35-метровой высоте, октябрь 2017
По широкой набережной от Олимпийского парка, через Сочи Парк, к Центру «Сириус» — в отель «Абрис»: удобно, когда комфортно и всё рядом
Первый в РФ клинический центр протонной терапии с поворотным гентри (МИБС, Санкт-Петербург) открывает россиянам доступ к новейшим методам лучевой терапии
Модернизация коммунальной инфраструктуры регионов АО «Газпром теплоэнерго»
Плазменная резка металла с ЧПУ на заводе «РМНТК-Термические системы»
Европейский лазер на свободных электронах (X-ray Free-Electron Laser) — самый производительный из существующих аналогов
joomla

Tesla представила электрогрузовик

У прототипа первого грузовика на электрической тяге компании есть имя – Tesla Semi.
Как заявил на презентации первого электрического грузовика в Калифорнии основатель компании и «железный человек» Илон Маск, грузовик Tesla сконструирован по подобию… пули. Автомобиль способен на одной зарядке при полной нагрузке (а максимальный груз, разрешенный на дорогах США, составляет 36 тонн) проехать на максимальных скоростях чуть более 800 километров.
Появление электрического грузовика на дорогах может внести существенные изменения в сферу грузовых перевозок. В частности, значительно снизятся издержки на дальнемагистральных перевозках и, что важно – нагрузки на окружающую среду.
Выступая в ангаре компании в калифорнийском городе Хортон, основатель и исполнительный директор компании Илон Маск отметил, что создание электрического грузовика стало новым шагом в направлении, которое освободит экономику от использования ископаемого топлива.
Ожидается, что первые грузовики на электрической тяге от Tesla появятся на дорогах США уже в 2020 году.

О тяжелом
Являясь крупнейшим потребителем природного топлива, автотранспорт существенно влияет на увеличение концентрации в атмосфере углекислого газа и, тем самым, на процесс глобального потепления климата в мире.
Тяжелые транспортные средства формируют около 5% дорожного трафика на сегодняшний день, однако именно на их долю приходится образование 25% выбросов углекислого газа. Таким образом, спецтехника и грузовые автомобили представляют собой реальную угрозу для климата планеты. К тому же показатели выбросов за последние два десятилетия существенно не изменились.
Что же касается Европы, то континент явно не укладывается в показатели, которые были озвучены на Парижской конференции о сокращении выбросов углерода к 2030 году на 40%.

Климатическая история
Париж, декабрь 2015 года: впервые в истории выработка соглашения по климату объединила усилия всех мировых держав по сдерживанию климатических изменений, его одобрили 195 стран. На открытии климатической конференции Владимир Путин заявил, что Россия перевыполнила план Киотского протокола и сократила выбросы углекислого газа настолько, что глобальное потепление на Земле замедлилось на год.

Соглашение по климату пришло на смену Киотскому протоколу 1997 года, который устанавливал квоты по выбросу парниковых газов только для нескольких развитых стран.

По материалам открытых источников СМИ, официального сайта Tesla, презентации Tesla Semi.
Людмила ГЛАДИЛИНА, «Texnograf.ru»©

Прочитано 206 раз
Другие материалы в этой категории: « Автомобили мегаполисов

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

«Технограф» 2014 — 2017

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов без активной ссылки запрещено.

url

Технограф в сети
fb  vk sp
Нашли опечатку?