Технограф

Телефон редакции

+7 (989) 235-11-35

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

USD
1
USD
65,814 0,090
EUR
1
EUR
75,324 -0,245
«Глаза» современных самолетов
Готовый участок автомобильного Крымского моста. Готовность объекта — 77%, январь 2018
Крымский мост, установка арки весом более 5 тысяч тонн на 35-метровой высоте, октябрь 2017
По широкой набережной от Олимпийского парка, через Сочи Парк, к Центру «Сириус» — в отель «Абрис»: удобно, когда комфортно и всё рядом
Первый в РФ клинический центр протонной терапии с поворотным гентри (МИБС, Санкт-Петербург) открывает россиянам доступ к новейшим методам лучевой терапии
Модернизация коммунальной инфраструктуры регионов АО «Газпром теплоэнерго»
Плазменная резка металла с ЧПУ на заводе «РМНТК-Термические системы»
Европейский лазер на свободных электронах (X-ray Free-Electron Laser) — самый производительный из существующих аналогов
joomla
13 Июнь

«Глаза» современных самолетов

Специалисты КРЭТа, входящего в Госкорпорацию Ростех, разработали первый в России бортовой радар с активной фазированной антенной решеткой – АФАР. Эту систему можно с уверенностью назвать основной составляющей как современных истребителей, так и спутников, загоризонтных радиолокаторов, бронированных машин на гусеничных платформах и не только.

Специалисты КРЭТ создали первую в России БРЛС с АФАР – «Жук-МА», она была модернизирована до модели «Жук-А» для истребителя МиГ-35. Радары разрабатываются предприятием Фазотрон-НИИР и НИИП им. Тихомирова.

Современные радиолокационные станции типа «Жук» на сегодняшний день устанавливаются на «МиГи» и производятся на Государственном Рязанском приборостроительном заводе (ГРПЗ). Активная фазированная антенная решетка (АФАР) является следующим этапом в развитии пассивной. В такой антенне каждая ячейка решетки содержит свой приемопередатчик. Их количество может превысить одну тысячу. АФАР состоит из множества сот. Все они работают под контролем единого электронного центра.

Каждая ячейка АФАР сама излучает сигнал, управляемый по фазе и частоте, а в самых сложных версиях – и по амплитуде.  АФАР отличается повышенной чувствительностью и надежностью, а в сочетании с современными компьютерами позволяет одновременно вести десятки целей, в том числе и наземные, и даже картографировать местность параллельно основной работе. Система позволяет работать с разными частотами излучения: одна часть ячеек может работать как РЛС, а другая – как постановщик помех. Впервые натурные фрагменты опытных образцов активных фазированных решеток разработки НИИП были показаны на авиасалоне МАКC-2007.

Ожидается, что в боевых самолетах следующего поколения будут реализованы технологии, которые еще совсем недавно рассматривались как нечто фантастическое. Перспективные самолеты будут обладать «умной» обшивкой с интегрированными микродатчиками.

Они будут получать всю необходимую информацию о боевой обстановке, особенностях рельефа местности, расположении своих сил и данные о противнике. В таком варианте обшивка планера станет как бы единым приемопередающим локатором.

Прочитано 1775 раз

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

«Технограф» 2014 — 2018

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов без активной ссылки запрещено.

url

Технограф в сети
fb  vk sp
Нашли опечатку?